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救命宝典:刹车失灵前的征兆与失灵时的应急方法

来源:嘉进隆汽车城    日期:2017-01-05
--行驶途中突发问题怎么办?
--刹车啊!
--那刹车失灵怎么办?
--这……这……


 
开车时,司机最怕的事莫过刹车突然间失灵了。据统计,全国每年发作的交通事故有三成是因“刹车失灵”所形成。
要想避免刹车失灵,只有做好排查,消除隐患,如此才能保障驾驶安全。
那么刹车失灵前有征兆吗?
当然有。
 
一、刹车失灵前的征兆


 
1、热车十几分钟才有劲儿
 
启动发动机后,一般原地热车一分钟,汽车就有劲了。但是若车热十几分钟后才有劲儿,也许是供给压力的传输管道呈现失压,致使无法及时供给刹车力。
建议:需要查看一下刹车总泵的真空助力皮管和发动机的接口处是不是有龟裂或松脱等状况。
 
2、踩刹车时颤动
 
此种情况大多出现在老车身上,因为使用磨损,刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了,而且车速越快,踩刹车时颤动越凶猛。
建议:可以选择采用车床光盘工艺打磨,又或者更换刹车片(对于车龄较大的车辆)。

 
3、刹车老是回不了位
 
刹车踏板不能完全回位,再踩一两下就回位了,这就说明刹车存在问题。
刹车不回位的情况有:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力。
建议:需要判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。
 
4、踩刹车呈现偏刹
 
偏刹的原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的,这个比较难以发觉。
如果当车辆快停住的时候,速度快那一侧的车轮优先停住,方向盘就会发生偏转,若是这个情况的话,就可以判定是刹车有问题了。
建议:去维修店检查,很可能就需要更换分泵。


 
5、刹车越来越不带劲儿
 
刹车没劲儿了,也就是常说的刹车软,制动力反常削弱了。
造成这一问题的通常有3种原因:分泵或总泵的油压不行,也许出现漏油情况。
建议:去维修店检查,对症下药。
 
6、刹车越来越硬
 
踩刹车时既高又硬,起步艰难或行进吃力,可能是刹车助力体系的真空储气罐里的单向阀坏了,真空度达不到,刹车踩着过硬。
建议:去维修店替换配件就OK了。
 
二、行进中刹车失灵怎么办?


 
1、发动机制动
 
· 手动挡车
手动挡车刹车失灵,需求运用发动机制动性进行抢挡减速。
具体操作:补一脚油门,退挡,再轰一脚油门,进挡。
 
· 自动挡车
铺开油门,将档位由D转至D减,操控好车辆方向,感受车辆会显着减速,在最慢速度时将挡位转为N(空档),待车滑行停定后滚动钥匙熄火停车。
 
2、拉手刹


 
· 机械拉线式手刹
发现刹车失灵了,一定要镇定,假设车速不是太快,试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。
拉手瞬时不要拉的过快,拉紧,松开,拉紧,松开,屡次进行;也不要拉的太慢,因为太慢会使刹车盘磨损严峻失掉刹车作用;而拉的太用力,又会形成刹车盘抱死,车子完全失控,会发作车辆侧滑,导致翻车等。
 
· 电子手刹
在驾车过程中,电子手刹与机械手刹在行车中拉起会有十分不一样的作用,电子手刹相对而言更为平稳。
而市场上的车型对手刹本来也是有区别的,中高档车通常都是电子手刹,而价格便宜的的车子许多都是机械手刹。
 
3、运用障碍物


 
看看有无紧急避险车道,避险车道在主车道右侧,许多公路在接连下山路段或许高速公路下坡路段都会设置。失灵时可以进入紧急避险车道,车道有沙石和水池来协助减速。
假设没有,就要运用路边的障碍物来下降车速了。看看周围环境,假设车右侧有山、岩 石、大树或土坡等,运用全部车体旁边面去刮蹭,以到达强行停车的意图,切不可直接用车头去撞。
 
刹车是关乎性命的部件,若有异常,切不可不重视。所谓安全始于警惕,事故出于麻痹,愿每个人的行车都能平平安安。

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